Motorflug
FAQ - Motorflug
- Was sind "Sportflugzeuge" was macht man damit?
- Wer fliegt solche Flugzeuge?
- Wie schnell, wie hoch, wie weit fliegen die Flugzeuge?
- Kann man eigentlich immer fliegen?
- Ist das Flieger wirtschaftlich?
- Und wie steht es mit der Umweltverträglichkeit?
- Und die Schadstoffemissionen?
- Was kostet das Fliegen?
- Muss ich ein Flugzeug kaufen?
- Ich will selbst ein solches Flugzeug steuern!
- Wo kann ich mich ausbilden lassen?
- Kann man die Pilotenlizenz ausbauen?
- Und wenn ich einfach nur 'mal mitfliegen will?
- Weitere Fragen?
Ich will selbst ein solches Flugzeug steuern!
Dazu muß man die Privatpilotenlizenz PPL-A erwerben. Voraussetzung ist zunächst die Feststellung der körperlichen Tauglichkeit durch einen Fliegerarzt. Keine Angst: Die meisten Bewerber mit normalem Gesundheitszustand wird der Fliegerarzt ohne weiteres tauglich schreiben (Brillen sind kein Hindernis, wenn sie bestimmte Stärken nicht überschreiten. Dann folgt eine gründliche (und anstrengende!) Ausbildung mit mindestens 35 Flugstunden und 80 Theoriestunden mit anschließender Prüfung in Theorie und Praxis. Hiermit erwirbt man die Berechtigung zum Führen einmotoriger Flugzeuge mit einer Höchstmasse von 2 Tonnen in Sichtflugbedingungen. Um schwerere oder mehrmotorige Flugzeuge fliegen zu dürfen, ist eine theoretische und praktische typenbezogene Zusatzberechtigung erforderlich.
Zuletzt aktualisiert am 2010-06-30 von Sven Fischer.






